Opcje przeglądania
Producenci

Smarownice kapturowe (Staufera) – tradycyjne i niezawodne smarowanie łożysk oraz mechanizmów
Smarownice kapturowe, nazywane również smarownicami Staufera, to sprawdzone elementy układów smarowania wykorzystywane od wielu lat w maszynach przemysłowych, urządzeniach produkcyjnych, przekładniach, łożyskach ślizgowych oraz maszynach rolniczych. Ich działanie opiera się na stopniowym dozowaniu smaru poprzez dokręcanie kaptura, dzięki czemu możliwe jest regularne podawanie środka smarnego bez konieczności stosowania dodatkowych urządzeń.
Pomimo rozwoju nowoczesnych systemów smarowania, smarownice kapturowe nadal znajdują zastosowanie wszędzie tam, gdzie liczy się prostota konstrukcji, niezawodność działania oraz możliwość długotrwałej pracy bez zasilania i skomplikowanej obsługi.
W ofercie Smarland dostępne są smarownice kapturowe stalowe, ocynkowane i mosiężne przeznaczone do zastosowań przemysłowych, warsztatowych oraz serwisowych. To rozwiązanie szczególnie cenione w starszych konstrukcjach maszyn oraz urządzeniach wymagających okresowego i kontrolowanego dozowania smaru.
Smarownica kapturowa A4 G1/4" żeliwna Stauffera
218,00 zł
Cena netto: 177,24 zł
Smarownica kapturowa A4 M12x1,5 żeliwna Stauffera
116,00 zł
Cena netto: 94,31 zł
Smarownica kapturowa A5 R1/4" żeliwna Stauffera
173,00 zł
Cena netto: 140,65 zł
Smarownica kapturowa A6 M16x1,5 żeliwna Stauffera
720,00 zł
Cena netto: 585,37 zł
Smarownica kapturowa C3 R1/4" stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Smarownica kapturowa C5 M12x1,5 stal ocynkowana Stauffera
120,00 zł
Cena netto: 97,56 zł
Smarownica kapturowa B2 M12x1,5 mosiężna Stauffera
312,00 zł
Cena netto: 253,66 zł
Smarownica kapturowa C0 M8x1,0 stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Smarownica kapturowa C1 M10x1,0 stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Smarownica kapturowa C2 M12x1,5 stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Smarownica kapturowa C2 R1/4" stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Smarownica kapturowa C3 M12x1,5 stal ocynkowana Stauffera
50,00 zł
Cena netto: 40,65 zł
Jak działa smarownica kapturowa?
Smarownica kapturowa (Staufera) składa się z korpusu wyposażonego w gwint oraz nakręcanego kaptura pełniącego funkcję zasobnika smaru. W miarę dokręcania kaptura zgromadzony smar jest stopniowo wtłaczany do punktu smarnego, zapewniając stałe smarowanie współpracujących elementów.
Takie rozwiązanie eliminuje konieczność stosowania klasycznych smarownic ręcznych podczas każdej obsługi i pozwala utrzymywać odpowiednią ilość środka smarnego przez dłuższy czas.
Gdzie stosuje się smarownice Staufera?
Smarownice kapturowe wykorzystywane są przede wszystkim w urządzeniach wymagających regularnego, lecz niewielkiego dozowania smaru.
- łożyska ślizgowe,
- wały i tuleje prowadzące,
- przekładnie mechaniczne,
- maszyny przemysłowe starszego typu,
- urządzenia produkcyjne,
- maszyny rolnicze i warsztatowe.
Dlaczego smarownice kapturowe nadal są stosowane?
Pomimo dostępności nowoczesnych systemów centralnego smarowania, smarownice Staufera nadal są cenione za wyjątkową prostotę działania. Nie wymagają źródła zasilania, przewodów ani specjalistycznych urządzeń dozujących.
W wielu zakładach przemysłowych są nadal wykorzystywane podczas remontów i konserwacji starszych maszyn, gdzie zachowanie oryginalnych rozwiązań technicznych ma istotne znaczenie.
Najważniejsze zalety smarownic kapturowych
- prosta i niezawodna konstrukcja,
- brak konieczności stosowania smarownicy ręcznej podczas każdej obsługi,
- kontrolowane dozowanie środka smarnego,
- niski koszt eksploatacji,
- odporność na trudne warunki pracy,
- długa żywotność elementów.
Smarownice kapturowe a klasyczne kalamitki
Klasyczne smarowniczki (kalamitki) wymagają użycia smarownicy ręcznej lub pneumatycznej do wtłaczania środka smarnego. Smarownice kapturowe działają inaczej – sam kaptur pełni funkcję dozownika, który stopniowo podaje smar do smarowanego elementu.
Rozwiązanie to sprawdza się szczególnie w aplikacjach wymagających niewielkiego, ale regularnego dopływu środka smarnego.
Jakie smary stosować w smarownicach kapturowych?
Najczęściej stosowane są smary litowe, smary łożyskowe oraz inne środki smarne przeznaczone do pracy w łożyskach i układach ślizgowych. Dobór odpowiedniego smaru powinien być uzależniony od warunków pracy urządzenia oraz zaleceń producenta.
Powiązane kategorie techniki smarowniczej
- Wszystkie smarownice
- Smarownice ręczne
- Smarownice dźwigniowe
- Smarownice pneumatyczne
- Smarownice teleskopowe
- Smarownice nożne
- Smarowniczki / kalamitki
- Smary techniczne
- Centralne smarowanie
Dlaczego warto wybrać smarownice kapturowe ze Smarland?
Oferowane smarownice kapturowe spełniają wymagania przemysłu, warsztatów oraz użytkowników zajmujących się renowacją i serwisem starszych maszyn. To trwałe rozwiązanie umożliwiające skuteczne smarowanie bez konieczności stosowania skomplikowanych układów dozujących.
FAQ – najczęściej zadawane pytania
Co to jest smarownica kapturowa?
Smarownica kapturowa (Staufera) to element układu smarowania umożliwiający stopniowe dozowanie smaru poprzez dokręcanie kaptura.
Do czego służy smarownica Staufera?
Służy do regularnego podawania smaru do łożysk, tulei i innych elementów wymagających ciągłego smarowania.
Jak działa smarownica kapturowa?
Dokręcanie kaptura powoduje wtłaczanie zgromadzonego wewnątrz smaru do punktu smarnego.
Jakie smary można stosować w smarownicach kapturowych?
Najczęściej stosowane są smary litowe, łożyskowe oraz przemysłowe środki smarne przeznaczone do układów ślizgowych.
Gdzie stosuje się smarownice kapturowe?
Przede wszystkim w maszynach przemysłowych, przekładniach, urządzeniach produkcyjnych oraz starszych konstrukcjach technicznych.