Producenci
Smarownica kapturowa Stauffera A4 G 1/4″ żeliwna
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
Smarownica kapturowa Stauffera A4 G 1/4″ żeliwna
Smarownica kapturowa Stauffera A4 G 1/4″ żeliwna - Żeliwna smarownica kapturowa Stauffera A4 z gwintem G 1/4″ to niewielki, przykręcany podajnik smaru do punktów wymagających okresowej obsługi. W korpusie znajduje się zapas smaru plastycznego, który użytkownik podaje do układu poprzez stopniowe dokręcanie kapturka.
Zastosowanie i sposób działania
Wariant z przyłączem rurowym G 1/4″ można rozważyć do obsługi łożysk ślizgowych, tulei i prostych mechanizmów smarowanych ręcznie, o ile gniazdo ma taki sam gwint. Przy zakupie warto sprawdzić miejsce nad obudową: kaptur musi mieć przestrzeń potrzebną do obracania.
Budowa smarownicy i dobór wariantu A4
Seria A4 ma w podanych danych średnicę 37 mm i zawartość smaru 23 g. To propozycja do punktów, w których kompaktowy korpus jest ważniejszy niż duży zapas smaru. Symbol A4 jest tu oznaczeniem wielkości smarownicy, a nie gatunkiem stali nierdzewnej.
Parametry techniczne
| Rodzaj | Smarownica kapturowa Stauffera |
|---|---|
| Wariant | A4 |
| Materiał | żeliwo |
| Przyłącze | G 1/4″ |
| Sposób podawania | Ręczne dokręcanie kapturka |
| Zawartość środka smarującego | 23 g |
| Jednostka sprzedaży | 1 sztuka |
Wymiary i przyłącze
| Średnica korpusu / kapturka | 37 mm |
|---|---|
| Długość całkowita | 47 mm |
| Rozmiar klucza SW | 17 mm |
| Masa wg danych produktu | 0,058 kg |
Jak dobrać smarownicę Stauffera?
Porównaj gwint przyłącza z dokumentacją urządzenia, miejsce na obracany kapturek oraz ilość smaru wymaganą w punkcie. Podajnik wymaga okresowej obsługi ręcznej; częstotliwość dokręcania i rodzaj smaru należy dobrać do zaleceń producenta maszyny. Nie należy utożsamiać gwintów metrycznych z rurowymi G lub R.
FAQ - A4 G 1/4″
Czy A4 oznacza stal kwasoodporną?
Nie. W tym produkcie A4 jest symbolem wariantu smarownicy, a materiał korpusu określono jako żeliwo.
Jak podaje się smar do punktu?
Po napełnieniu kapturka smarem obraca się go ręcznie, aby skierować kolejną porcję do kanału smarowego.
Czy G 1/4″ jest takim samym gwintem jak R 1/4″?
Nie. G oznacza gwint rurowy walcowy, natomiast R oznacza stożkowy; przed montażem należy potwierdzić gwint gniazda.
Powiązane smarownice kapturowe
Zobacz także: smarownice kapturowe Stauffera, Smarownica kapturowa A4 M12x1,5 żeliwna Stauffera, Smarownica kapturowa A5 R1/4" żeliwna Stauffera.
