Korki gwintowane stalowe – skuteczne uszczelnianie układów hydraulicznych, pneumatycznych i smarowniczych

Korki gwintowane stalowe stosowane są do trwałego zamykania otworów technologicznych, serwisowych oraz przyłączy w instalacjach hydraulicznych, pneumatycznych, olejowych i smarowniczych. Dzięki wysokiej wytrzymałości mechanicznej oraz odporności na ciśnienie stanowią niezawodne rozwiązanie wykorzystywane w przemyśle, motoryzacji, rolnictwie oraz budowie maszyn. W ofercie dostępne są korki zgodne z normami DIN 906, DIN 908 oraz DIN 910.

Korki stalowe pozwalają skutecznie zabezpieczyć otwory gwintowane przed wyciekiem oleju, smaru, powietrza lub innych mediów roboczych. W zależności od zastosowania można wybrać modele z gniazdem imbusowym, z kołnierzem, z łbem sześciokątnym oraz warianty wyposażone w dodatkowe uszczelnienie gumowe.

Produkty znajdują zastosowanie w układach centralnego smarowania, zbiornikach oleju, przekładniach, pompach hydraulicznych, rozdzielaczach, korpusach maszyn oraz instalacjach przemysłowych wymagających trwałego i szczelnego zamknięcia otworów technologicznych.

Rodzaje korków gwintowanych dostępnych w ofercie

• Korki DIN 906 – korki z gniazdem sześciokątnym (imbusowym) przeznaczone do zamykania otworów gwintowanych.
• Korki DIN 908 – korki z gniazdem sześciokątnym oraz kołnierzem zapewniającym większą powierzchnię uszczelnienia.
• DIN 908 z uszczelnieniem gumowym – przeznaczone do zastosowań wymagających zwiększonej szczelności.
• DIN 908 bez uszczelnienia gumowego – standardowe rozwiązanie do wielu zastosowań przemysłowych.
• Korki DIN 910 – korki z łbem sześciokątnym i kołnierzem przeznaczone do pracy w wymagających warunkach eksploatacyjnych.

Korki DIN 906 – kompaktowe rozwiązanie do zaślepiania otworów

DIN 906 to korki wyposażone w gniazdo sześciokątne umożliwiające montaż za pomocą klucza imbusowego. Dzięki kompaktowej konstrukcji znajdują zastosowanie tam, gdzie przestrzeń montażowa jest ograniczona. Stosowane są do zamykania otworów w korpusach maszyn, zbiornikach oraz układach hydraulicznych.

Korki DIN 908 z kołnierzem

DIN 908 wyposażone są w kołnierz zwiększający powierzchnię przylegania oraz poprawiający szczelność połączenia. W zależności od wymagań aplikacji dostępne są wersje z dodatkową uszczelką gumową oraz bez uszczelnienia. Rozwiązanie to często wykorzystywane jest w układach olejowych, hydraulicznych i pneumatycznych.

Korki DIN 910 do wymagających zastosowań

DIN 910 posiadają zewnętrzny łeb sześciokątny oraz kołnierz, co pozwala na przenoszenie większych momentów dokręcania. Stosowane są między innymi w instalacjach hydraulicznych wysokiego ciśnienia, przekładniach, pompach oraz urządzeniach przemysłowych.

Zastosowanie korków gwintowanych stalowych

• układy hydrauliczne,
• układy pneumatyczne,
• centralne smarowanie,
• zbiorniki oleju i paliwa,
• pompy hydrauliczne,
• przekładnie i reduktory,
• maszyny przemysłowe,
• maszyny budowlane i rolnicze.

Dlaczego warto stosować korki stalowe?

• wysoka wytrzymałość mechaniczna,
• odporność na wysokie ciśnienia,
• trwałe uszczelnienie instalacji,
• łatwy montaż i demontaż,
• szeroki zakres dostępnych gwintów,
• zgodność z normami DIN.

Powiązane kategorie

• Korki DIN 906
• Korki DIN 908
• Korki DIN 910
• Korki i zaślepki plastikowe
• Centralne smarowanie
• Redukcje, nyple i mufy
• Akcesoria smarownicze
• Smarowniczki / kalamitki

FAQ – najczęściej zadawane pytania

Do czego służą korki gwintowane stalowe?

Służą do szczelnego zamykania otworów gwintowanych w układach hydraulicznych, pneumatycznych, olejowych i smarowniczych.

Jaka jest różnica między DIN 906 a DIN 908?

DIN 906 posiada gniazdo imbusowe bez kołnierza, natomiast DIN 908 wyposażony jest dodatkowo w kołnierz zwiększający powierzchnię uszczelnienia.

Kiedy wybrać korek DIN 908 z uszczelką gumową?

W aplikacjach wymagających zwiększonej szczelności oraz ochrony przed wyciekami oleju lub innych mediów roboczych.

Do czego stosowane są korki DIN 910?

Najczęściej do instalacji hydraulicznych, przekładni oraz urządzeń pracujących pod większym obciążeniem.

Czym różnią się korki stalowe od zaślepek plastikowych?

Korki stalowe przeznaczone są do pracy eksploatacyjnej i uszczelniania instalacji, natomiast zaślepki plastikowe służą głównie do ochrony gwintów i otworów podczas transportu lub magazynowania.